石油監査人

2015年6月6日土曜日

２０１５年５月末時点の日本の長期金利（１０年物国債流通利回り）は、前月末時点より、０．０７ポイント上昇して、０．４０６％となりました。
２ヶ月ぶりの上昇です。

インフレ率を相殺した実質金利は、前月より０．３６６ポイント増の－０．２７３％となりました。
２ヶ月連続の増加です。

上の最初のグラフは、１９８７年６月からの日本の長期金利の推移です。
濃い緑色の線：名目金利
赤い線：インフレ率を相殺した実質金利の１２ヶ月移動平均
インフレ率：消費者物価指数（東京都区部持家の帰属家賃を除く総合）の前年同月比　政府統計　消費者物価指数　長期時系列データ

上の二番目のグラフは、２００５年１月からの日本の長期金利（名目と実質）の推移です。

米Baker Hughes社から、２０１５年５月の世界のリグカウントが発表され、前月から６．２％減の２，１２７カウントとなりました。
６か月連続の減少です。

前年同月比では、３６．９％の減少です。
こちらは、５か月連続の減少です。

上の最初のグラフは、１９７５年１月からの世界のリグカウントの推移です。

上の二番目のグラフは、２００５年１月からの世界のリグカウントの推移です。

注)水色の部分は、米国の景気後退期間です。

米・労働省から２０１５年５月の雇用統計が発表され、非農業部門の雇用者数は、前月比２８．０万人増、失業率は前月比０．１ポイント増の、５．５％となりました。

上の最初のグラフは、１９４８年からの米国の失業率の推移です。

上の二番目のグラフは、２００８年１月からの米国の非農業部門雇用者数の前月比の推移です。

米・運輸省が発表した、２０１５年３月の自動車走行マイル数は、２，６１６億マイルとなりました。
前年同月比で、３．９％の増加です。
前年同月比では、１２ヶ月連続の増加です。

DOT Traffic Volume Trends Historical cvmt
【データ取得方法】
１．上記サイトから最新月のエクセルシートをダウンロード
２．ＳＡＶＭＴタグのセルを開く
３．ＶＭＴ列のデータを取得

上の最初のグラフは、１９７０年１２月からの米・自動車走行マイル数の推移です。
１２ヶ月移動平均をプロットしています。

上の二番目のグラフは、２００５年１月からの米・自動車走行マイル数の推移です。
１２ヶ月移動平均をプロットしています。

上の三番目のグラフは、１９７１年１２月からの米・自動車走行マイル数の前年同月比の１２ヶ月移動平均です

米・商務省から２０１５年１ＱのＧＤＰ成長率（改定値）が発表され、季節調整済みの年率換算で前期比０．７％減となりました。

上のグラフは、２００５年１Ｑからの米国のＧＤＰ（実質）の推移です。

米・労働省から２０１５年６月第１週の米国の新規失業保険申請件数が発表され、前週から０．８万件減って、２７．６万件となりました。

新規申請件数の４週移動平均は、前週から２，７５０件増えて、２７万４７５０件となりました。

上のグラフは、１９７１年からの米国の失業保険週間申請件数（四週移動平均）の推移です。

拡大図は、以下のリンクを開いて、グラフをクリックしてください。
Weekly Initial Unemployment Claims decreased to 276,000

ＩＥＡが発表した２０１５年５月１３日リリースのレポートによると、２０１５年４月時点の２０１５年の世界の原油需要予測は、日量９，３６０万バレルでした。
前月と変わりませんでした。

上のグラフは、２０１３年１Ｑからの世界の原油需給バランス（供給超過量）の推移です。